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公共自行车服务点频被电动车“霸占”

  • 发表时间: 2017-02-27 15:42:16
  • 来源:浔阳晚报

 自我市公共自行车投入运营以来,不仅给市民提供了实惠、方便、环保的出行方式,也成为我市一道靓丽的风景线。然而,近日浔阳晚报记者发现,不少公共自行车服务点常常会遭遇一些“不速之客”的占用——原本该停放公共自行车的服务点被电动车、摩托车频繁抢位,有的甚至被私家车“围堵”,使得市民租还车子很不方便。

公共自行车服务点成“私家停车场”

22日下午,浔阳晚报记者经过九方购物中心,在路旁看见一个公共自行车服务点。走近一看发现,该处停车点上有不少车位空闲着,但空闲的车位里并没有停放公共自行车,而是被电动车、摩托车霸占着。“有人把车停在公共自行车车位上,就会出现借车时自行车出不来、还车时进不去的尴尬场面。”前来借车的小王告诉浔阳晚报记者。

这时,一位市民将电动车停放在此处,当被问及占用公共自行车停车位是否会给借车还车的市民带来不便时,这位市民说,“大家都把车停在这里,我只是放10多分钟马上就走,应该没事。”“原本设置的公共自行车是为市民提供出行方便,但现在公共自行车服务点却变成‘私家车停车场’,市民租还车子很不方便,这样的服务点岂不成了摆设?”市民张女士说。

电动车霸占了公共自行车的停车位。

电动车霸占了公共自行车的停车位。

工作人员多次劝阻效果甚微

据了解,目前,八里湖新区共有33个公共自行车服务点,其中6个暂未投入使用,公共自行车日借量为600-700辆/天,“公共自行车自启动以来,受到市民广泛好评,这也是一项便民工程。”八里湖新区市政园林管理局王局长说,“我们会在每个服务点放置60%的公共自行车,这样,大家还车时十分方便,同时通过后台监控,及时进行临时调配。现在最混乱的公共自行车服务点便是九方购物中心门口的那个点。”王局长说,为此,他们曾联合多个部门进行过劝阻整治,但是几乎没有效果,“很多人依然我行我素,想怎么停放就怎么停放。”

“我们也曾有工作人员在现场进行劝阻,可是大家都觉得别人能停,为什么我不能停。”说到这,王局长有些无奈,“公共自行车是大家共同的财产,其目的是为了方便居民出行,也希望市民能自觉遵守和维护公共自行车的使用秩序。同时希望广大车主能够换位思考自觉起来,让出公共自行车存取点通道,不要为了方便自己而去侵占公共资源。”

(记者 张倩/文 徐田刚/摄)

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