开车上路行驶
一路上绿灯畅行
你是否会觉得自己运气不错？
其实
你这是赶上了交警蜀黍特意打造的
城市道路“绿波带”
为提升城市道路通行效率，积极营造更加高效、绿色、畅通的通行环境，九江公安交警交通指挥中心与第三方信号优化团队结合实际对长虹大道、庐山大道、滨江路等路段规划了3条“绿波道路”。长虹大道，协调路段由长虹西大道与兴城大道至长虹北路滨江路，设计时段：9:00~17:00，绿波设计速度为50~60km/h，道路沿线16个信号控制路口，协调方向为西向东。优化后平峰时段西向东方向停车次数由6次降低到0次，行程时间下降30.71%。庐山大道，协调路段由庐山大道与荷花垄至庐山大道与濂溪大道，设计时段：9:00~17:00，绿波设计速度为60km/h，道路沿线7个信号控制路口。优化后平峰时段西向东方向停车次数由3次降低到1次，行程时间下降33.0%；东向西方向停车次数由4次降低到1次，行程时间下降32.8%。
滨江路，协调路段由滨江路与灌婴路至滨江路与北径路，设计时段：9:00~17:00，绿波设计速度为50km/h，道路沿线6个信号控制路口。优化后平峰时段东向西方向停车次数由2次降低到0次，行程时间下降22.3%；西向东方向停车次数由3次降低到0次，行程时间下降21.4%。
“绿波带”就是对主干道上连续的多个路口实现信号联动控制，通过设定路口之间红绿灯启动时间差，驾驶员按照“绿波速度” 通行，实现多辆车连续通过多个路口，达到连续绿灯的效果，提高车辆通行效率。“绿波速度”是保证到达下个路口时刚好是绿灯的最佳速度。车辆按照绿波速度提示的速度匀速行驶，能使得驾驶路上的每一个信号灯都是绿灯。“绿波带”虽然便利但也并不是每次通行都可以一路绿灯，如果开的太快或者太慢，到下个路口信号灯可能还是红灯，享受不到绿波的便利，还可能会遇到多个红灯。所以说，要体验绿波效果，建议按照绿波速度来行驶。1、提高通行效率。在有绿波控制的道路上按照绿波速度行驶，可以不遇红灯或者少遇红灯地通过这个路段中的各个路口。2、提升驾驶体验。“绿波带”的设置可以减少路口等待时间，一路绿灯畅通行驶，驾驶体验能够让驾驶人心情舒畅。3、提高出行准时性。当驾驶员习惯了“绿波带”，就能知道从出发地到目的地的大概时间，方便大家提前做好出行规划。绿波道路虽然给驾驶员带来顺畅的驾驶体验，但也不要为了刻意追求绿波效果而超速行驶、强行超车、不礼让斑马线。在此，公安交管部门温馨提示广大驾驶员，请严格遵守道路交通安全法律法规，安全驾驶，文明出行。
